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M503新航線籲兩岸暢溝通

发布于: 2018-01-11 03:11     澳門商報
     澳商訊近年來,海峽西岸空域航班快速增長,延誤日趨嚴重。中國民用航空局上周在網站公告表示,開始啓用M503航線北上及W121、W122、W123等4條銜接航綫,以期有效緩解現有航線流量壓力,提昇飛行安全水準。   據悉,M503航線位於上海飛行情報區內,該航線向北運行航班將嚴格沿公佈航線飛行;南下運行航班仍維持原運行方式不變。民航局表示,M503北向航路為民航航線,大陸空管部門與台灣方面會保持技術性溝通;並稱,該航線在設計時已經避開金門、馬祖往返台灣航線,能夠確保飛航安全。對此,台灣方面陸委會、“交通部”及“民航局”對陸方這一做法表示抗議。   籲兩岸對話   根據台灣“民航局”掌握的資料,興建中的廈門翔安機場因直線距離金門僅約十公里,可能會使用台灣往金門的W6航路,啟用前,兩岸若未事先協商,恐造成航管問題。“民航局”盼兩岸航管速溝通,降低可能衝擊。對此,“民航局”表示,已將相關資料提報陸委會,但因目前兩岸民航單位無法對話,只能從周邊間接取得資料。“民航局航管組長”薛少怡指出,因無法取得翔安機場跑道資料,也不清楚翔安機場未來航線規劃,從飛安考量,機場在啟用前,無論是航線管制協調及航管搭配,兩岸民航技術部門一定要坐下來談。